دولت در صنعت خودرو چه نقشی دارد؟
تاریخ انتشار: ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۶۷۱۳۲۴
به گزارش قدس آنلاین، محمدرضا نجفی منش، رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور با تاکید بر اینکه صنعت خودرو پاشنه آشیل وزارت صمت است، اظهار کرد: دولت می‌تواند مانند سایر کشورهای دنیا با ابزار مالیات و سایر ابزارهای نظارتی، در قامت یک ناظر و حامی، در این صنعت ایفای نقش کند؛ موضوعی که امروز فراموش شده و دولت به سراغ سایر کارهایی که در وظیفه اش نیست رفته و نقش اصلی دولت در صنعت خودرو کمتر دیده می شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی ادامه داد: صنعت خودرو در ابتدا شکل گیری خصوصی بود. پس از انقلاب، این صنعت دولتی شد. به نظر می‌رسد بهتر است در وهله نخست، دولت خود را از مسئولیت صنعت خودرو خلاص کرده و آن را به طور حقیقی و تمام و کمال به بخش خصوصی بسپارد، البته دولت می‌تواند مانند سایر کشورهای دنیا با ابزار مالیات و سایر ابزارهای نظارتی، در قامت یک ناظر و حامی، در این صنعت ایفای نقش کند؛ موضوعی که امروز فراموش شده و دولت به سراغ سایر کارهایی که در وظیفه اش نیست رفته است.
به گفته این فعال حوزه خودرو، دولت باید تلاش کند حداقل از بخش مدیریتی در صنعت خودرو فاصله بگیرد. به این ترتیب بجای آنکه در مقام پاسخگو بودن باشد، خود مطالبه گر در این بخش می‌شود.
نجفی منش با اشاره به آمار ثبت شده معاملات خودرو در حوزه نیرو انتظامی کشور، افزود: این آمار نشان می‌دهد در سال گذشته هفت میلیون معامله خودرو در کشور ثبت شده که از این میزان ۶ میلیون معاملات مربوط به خودروهای دست دوم و یک میلیون مربوط به خودروهای نو بوده است؛ بنابراین می‌توان گفت ۶ میلیون معامله موفق در کشور بدون حضور هیچ نهاد دولتی بدون مشکل و با رضایت ملی، انجام شده است.
رئیس هیأت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور در پاسخ به اینکه آیا صنعت خودروسازی کشور توان ساخت یک میلیون و ۷۰۰ هزار خودرو در سال را دارد، توضیح داد: خودروسازان کشور در سال ۱۳۹۰، توانستند یک میلیون و ۶۵۰ هزار دستگاه خودرو در یک سال تولید کنند، این درحالی است که اکنون پیشرفت قابل توجهی در بخش تولید و تجهیزات و فناوری صنعت خودرو داشته ایم و بی شک بیش از این رقم را می‌توانیم خودرو تولید کنیم.
این فعال صنفی با توجه به برکناری وزیر از وزارت صمت، ادامه داد: تجربه تاریخی نشان می‌دهد همه وزرای صنعتی که به مجلس شورای اسلامی برای استیضاح احضار شده اند، پیرامون پاسخگویی وضع و چالش‌های صنعت خودرو بوده است.
منبع: آنامنبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: خودروساز تولید خودرو صنعت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۷۱۳۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
شهرک انرژی در تهران احداث می‌شود
سعید صادقی مدیر عامل شرکت شهرک‌های صنعتی تهران گفت:ناترازی انرژی در کشور وجود دارد و این مشکل در سال گذشته به خاطر اینکه ما خاموشی را در بخش‌های خانگی نداشته باشیم خاموشی بر روی صنعت آمده بود.
او افزود:تا امروز ابلاغیه‌ای از سوی وزارت نیرو برای مدیریت مصرف بار نداشته ایم، امسال هم به احتمال زیاد ما با مشکل خاموشی در بخش صنعت خواهیم داشت.
صادقی بیان کرد:بحث تامین انرژی به عهده وزارت نیرو است و ناترازی‌های انرژی را همیشه صنعت کمک کرده است و توانسته در چندسال گذشته با عدم خاموشی منازل مسکونی پیش ببریم خوشبختانه در کشور چندین شهرک انرژی احداث شده است و در استان تهران این شهرک‌ها احداث نشده ولی با سرمایه‌گذاری در این بخش این مهم به سرانجام خواهد رسید.
مدیرعامل شرکت شهرک‌های صنعتی استان تهران اعلام آمادگی کرد زمین رایگان در اختیار نیروگاه‌های سی. اچ. پی (فناوری تولید همزمان انرژی الکتریکی و حرارت) قرار دهد.
صادقی گفت:جهش تولید که رهبری به آن اشاره کرده اند هم مصداق این است که امروز یکی از زیرساخت‌های اصلی مهم کشور شهرک‌های صنعتی است قطعا باید موانع بر سر سرمایه‌گذاری کشور برداشته شود تا بخش خصوصی بتواند به راحتی سرمایه‌گذاری در این بخش (شهرک‌های صنعتی) کند، خوشبختانه واحدهای بزرگ پتروشیمی، فولادی و ... در تولید برق ورود پیدا کرده اند و سایر واحدهای دیگر براساس ماده ۱۶ قانون جهش تولید می‌بایست سالی ۵ درصد از مصرف برق خود را به انرژی خورشیدی اختصاص دهند.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
حقوق کدام یک از ایثارگران در سال ۱۴۰۳ افزایش داشت؟